功能齊全的UI，并且吸引微交互，共情的內(nèi)容尤為重要

2010-02-15 商城開(kāi)發(fā)專題

如果您認(rèn)為必須始終將客戶的網(wǎng)站設(shè)計(jì)為快速運(yùn)行，那將是可以原諒的。畢竟，在現(xiàn)代的UX最佳實(shí)踐中，網(wǎng)站必須快速運(yùn)行，以降低跳出率，保持網(wǎng)站訪問(wèn)者的參與度并使其回頭客。

用戶不喜歡慢速站點(diǎn)，因?yàn)槊總€(gè)人都習(xí)慣了網(wǎng)絡(luò)上的速度越來(lái)越快。如果他們必須等待五秒鐘才能加載新聞?wù)军c(diǎn)，但是類似的新聞?wù)军c(diǎn)將在兩秒鐘內(nèi)加載頁(yè)面，那么您可以打賭，速度更快的站點(diǎn)將吸引訪問(wèn)者。

為了您的...網(wǎng)站取悅觀眾......它并不一定要快，只是要感覺(jué)快

但是，網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)的一個(gè)非常奇怪的方面是感知是現(xiàn)實(shí)。為了使您的客戶的網(wǎng)站取悅訪客并保留他們，并不一定要很快，而必須感覺(jué)很快。

了解這種區(qū)別可以使您設(shè)計(jì)出具有出色用戶體驗(yàn)和吸引訪問(wèn)者的網(wǎng)站。就是這樣…

不僅僅是我說(shuō)快速站點(diǎn)是非常可取的-數(shù)據(jù)也是如此。Moz說(shuō)，如果您加快客戶速度，就可以提高為您設(shè)計(jì)的網(wǎng)站的轉(zhuǎn)換率。

案例研究也證實(shí)了這一點(diǎn)：僅比其他網(wǎng)頁(yè)快一秒的移動(dòng)網(wǎng)頁(yè)的轉(zhuǎn)化率提高了27％。從銷售角度來(lái)看，這可能是巨大的！

顯然，當(dāng)網(wǎng)站速度更快時(shí)，訪問(wèn)者停留的時(shí)間更長(zhǎng)，對(duì)您的內(nèi)容的參與度更高，然后轉(zhuǎn)化率更高。

重要的是訪問(wèn)者的經(jīng)歷，這取決于他們的感知

但是，訪問(wèn)者無(wú)需坐在秒表旁看著秒表來(lái)檢查著陸頁(yè)的速度，只有一個(gè)人在測(cè)量站點(diǎn)的實(shí)際速度。重要的是訪問(wèn)者的體驗(yàn)，這取決于他們的感知。

什么是骨架屏幕？骨架屏幕是空白的網(wǎng)頁(yè)，隨著頁(yè)面的加載完成，它會(huì)逐漸填充內(nèi)容。骨架屏幕是諸如進(jìn)度條或微調(diào)器之類的技術(shù)的一種智能且有效的替代方法，這些技術(shù)顯示出一種緩慢的頁(yè)面加載感。

在過(guò)去的幾年中，“ 用戶體驗(yàn) ”一詞日趨重要，與此同時(shí)，我們也見(jiàn)證了UX設(shè)計(jì)器的興起。

每隔幾個(gè)月，有人會(huì)在推特上發(fā)布一對(duì)圖像，一個(gè)將是餅干（標(biāo)記為“ UI”），另一個(gè)將是一張自鳴得意的臉吃著所述餅干（標(biāo)記為“ UX”）。幾周后，Medium上出現(xiàn)了衷心的帖子，駁斥該推文，理由是“ UI”的正確定義是將餅干浸入其中的那杯茶。

我們抓住了這些隱喻，因?yàn)椤?UX設(shè)計(jì)”已成為我們?nèi)栽趪L試定義的流程的統(tǒng)稱。

例如，過(guò)山車設(shè)計(jì)師可以說(shuō)是設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。過(guò)山車是感官上壓倒性的體驗(yàn)。由于重力，平衡，聲音，氣壓的劇烈變化，在驚險(xiǎn)刺激的情況下，您幾乎沒(méi)有注意到，您真正看到的只是座椅前方的靠背。過(guò)山車是一種可以設(shè)計(jì)的體驗(yàn)，因?yàn)轶w驗(yàn)的變化是有限的。但是即使那樣，我們也無(wú)法控制隊(duì)列的長(zhǎng)度，天氣或騎車前孩子坐在你旁邊吮吸的草莓奶昔的量。

您可能還說(shuō)電影導(dǎo)演是用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)師。坐在電影院里看電影，我們?nèi)褙炞⒂谝粋€(gè)線性敘事。只要該咒語(yǔ)不會(huì)被某人的手機(jī)打斷，整個(gè)聽(tīng)眾將在兩個(gè)小時(shí)以上的時(shí)間里經(jīng)歷相同的情緒高低。

我記得聽(tīng)過(guò)關(guān)于UX與UI的第一個(gè)類比之一是自行車的比喻：UI是自行車（車架，車把，輪胎等），UX是在山上隨心所欲的經(jīng)歷。但是，除非我正在規(guī)劃Le Tour的路線或作為城市規(guī)劃師來(lái)設(shè)計(jì)自行車道，否則我無(wú)法設(shè)計(jì)自行車手的體驗(yàn)。我無(wú)法控制交通，無(wú)法控制地理位置，也無(wú)法控制其他道路使用者。

我可以設(shè)計(jì)一個(gè)UI（自行車），該UI在盡可能多種情況下都可以工作，但是我沒(méi)有設(shè)計(jì)留給用戶的UX（騎自行車）。

UX不是幻想，它在每個(gè)站點(diǎn)和應(yīng)用程序中都扮演著角色。錯(cuò)誤在于認(rèn)為可以設(shè)計(jì)出獨(dú)特的用戶體驗(yàn)。

我們可以根據(jù)用戶體驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。我們可以創(chuàng)建清晰，功能齊全的UI，并吸引微交互，共情的內(nèi)容。我們可以創(chuàng)建一個(gè)可以在其中發(fā)生用戶體驗(yàn)的框架，但是我們不能對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)。

我們可以創(chuàng)建一個(gè)可以在其中發(fā)生用戶體驗(yàn)的框架，但是我們無(wú)法設(shè)計(jì)杭州網(wǎng)站建設(shè)

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